24小时不打烊，航班飞全球：深圳机场不夜城折射国际都市活力｜新春走基层
你见过凌晨时分的深圳机场吗？
或许那里的景象出乎你的意料——航站楼内灯火通明、人流如织，跑道上飞机起降频密，机坪旁货箱穿梭，内内外外一派火热图景。
午夜之后，仍有上万名旅客陆续到港，数十趟航班飞越重洋。而在航空物流领域，夜晚更是一天中发货的黄金窗口。社交平台上，不少市民形容这里是“人山人海的不夜城”。
昼夜不息的空港，折射出国际化都市的无限活力。
午夜启航：与五大洲在此连线
晚上10时许，当城市渐入梦乡，深圳机场国际及地区值机区却迎来一天中最繁忙的时刻。人群推着行李络绎而至，值机队伍不断延伸。
每日午夜零点起，近40趟国际航班密集启程。各大航司巧用时差优势，满足旅客们“夜间乘机，落地即开工、开玩”的出行节奏。
趁着春节假期，市民陈女士与男友结伴前往意大利。“往返都是深圳直飞，节省了中转的半天时间，米兰进、罗马出，一个多星期刚刚好。”她说，近几年明显感受到深圳国际航线越开越多，“不论出差还是旅行，都很方便。”
在深圳航空柜台，值机地勤忙碌至凌晨1时，为最后一名飞往西班牙巴塞罗那的旅客办理手续。深航地面服务部国际值机室见习主管姚富康告诉记者，送走最后一趟国际航班，不出几小时又要迎接早高峰。
目前，深圳航空在深国际航线辐射多个大洲。去年新开的墨尔本航线平均客座率达85%，便反映了鹏城不断增强的国际吸引力和竞争力。
2025年，深圳机场抓住免签“朋友圈”扩大契机，国际及地区客运多项指标全面超越2019年峰值水平，客运航点达到61个，每周计划执行航班近900班，通达五大洲。航班显示屏上，国际知名航司的标志日益密集。
人们飞越地理距离，城市跨越发展边界。愈织愈密的航线网络，不仅为中外旅客“双向奔赴”提供更多选择，也为深圳与全球重要城市、创新型城市、新兴市场之间的经贸文化交流搭建桥梁。
凌晨抵达：无缝接驳传递深圳温度
有人出发，也有人抵达。春运客流高峰期，23点至次日凌晨2点，仍有约2万名旅客落地深圳机场。如何稳稳托住这些风尘仆仆的脚步，考验着无缝衔接的地面接驳体系。
凌晨，国内到达区出口依然人来人往。市民李先生翘首以盼，等候从兰州飞来的女儿。“我把她接来深圳过年，这里气候更暖和，也想带她看看深圳的新变化。”
尽管航班0时40分才落地，林先生却并不着急。“接上就能直接叫车回家，候车环境也很舒服。”
机场方面统计，全天选择网约车离开的旅客约占三成，该比例在地铁停运后显著提升。为此，地面交通中心一层专门设置室内网约车候车区，旅客通过大屏输入车牌号即可候车，软座、充电插口一应俱全。
除网约车外，机场打造涵盖出租车、零点快线、跨市专线、动态巴士在内的全时段交通网络，不论远近、不分昼夜，将旅客安全送达目的地。
其中，零点快线通达龙岗、坪山、光明、福田、罗湖、龙华等区域。“我们的车最快半小时一班，票价不超过四十元，是深夜归家的实惠首选。”深圳巴士集团机场事业部运营助理张玲说。
再晚的航班，深圳机场也留有一盏暖灯。抵达大厅内，更衣室配备淋浴间、梳妆镜、吹风机。转机旅客还可享用“云端睡眠舱”，在私密空间中休整蓄能。
天上航班昼夜不停，地面服务全时在线。24小时的坚守，传递着细致入微的深圳温度。
通宵货运：智能军团驱动空中新丝路
在深圳，时间就是金钱，效率就是生命。白天工厂赶工，夜里货物赶路。
临近年关，深圳机场的“空中丝绸之路”繁忙依旧。深畅国际货站内，空运箱堆叠如山，即将发往欧美、东南亚、中东市场，鹏城“科技土特产”由此走向全球。
深圳市大运国际货运有限公司运行经理汤原响最近有个幸福的烦恼。春节临近，其公司前置仓几乎爆满。“PCB线路板、3C数码产品很多，不少工厂年前放假，提前把订好仓位的货交给我们。”
据汤原响介绍，该公司每年经深圳机场发送货物约7万吨，货运量位居前列，近来将业务版图延伸至跨境电商。“快就是竞争力，这是跨境电商最看重的优势。”他说。
0点至6点，有超40架国际货运航班在深圳机场起降，与之联动的是全天候运转的地面货站。2024年投运的深畅国际货站，系全国首个实现24小时通关运作的国际货站，将出口通关时间较常规缩短4小时，架起一条出海高速公路。
2025年，深圳机场继续从航线拓展、通关效率、服务品质和配套规划等全面发力，推动国际及地区货量首次突破100万吨，同比增长10%。
面对激增需求，机场摒弃人海战术，派出一支智能军团。在快件中心，无人驾驶牵引车实现货物7×24小时接驳，AMR智能机器人穿梭查验区，机械臂在分拣线前不停作业。“夜里的货量越来越多，但所需的人手更少、效率更高。”深圳机场快件中心信息技术部经理聂凡超感慨道。
当前，深圳机场初步构建“全球123快货物流圈”，基本实现国内货物1天送达、国际货物最快2天抵达亚洲主要城市、3天通达全球主要城市。
这里，没有白天与黑夜之分。跑道上的灯，为远方而亮。深圳未曾停歇，永远朝着下一个黎明迈开脚步。
撰文：李嘉耀
摄影/摄像：鲁力
剪辑：谢昊燃
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